Bømlopakken (2026)

Bømlopakken har én bomstasjon, og den er blant de dyreste enkeltpasseringene i landet: 98 kr for personbil.

Én bom, høy takst

De fleste bompengeanlegg fordeler kostnaden over mange snitt med lav takst. Bømlopakken gjør det motsatte: ett snitt til 98 kr. Til sammenligning koster en passering i bomringen i Bergen en brøkdel av det – men der passerer du til gjengjeld ofte.

Anlegget finansierer Trekantsambandet, som knytter Bømlo, Stord og Sveio sammen med bru og undersjøisk tunnel i stedet for ferje. Alternativet før sambandet var ferjebillett og ventetid, og det er den sammenligningen taksten er satt ut fra.

Når timesregelen er verdt mest

Med bare ett snitt betyr timesregelen uvanlig mye: en tur ut og hjem igjen innenfor samme time koster én passering i stedet for to. Timesregelen krever brikke, så besparelsen er 78,40 kr – mer enn en full dag med bompenger i de fleste bomringer. Har du ærend på begge sider av sambandet, er det verdt å legge dem innenfor timen.

Uten brikke betaler du full pris hver vei og mister dessuten månedstaket. For en som krysser jevnlig er brikke her ikke en marginal besparelse, men den største enkeltposten du kan påvirke.

Brikke, elbil og timesregel

Med gyldig AutoPASS-brikke og avtale får du 20 % rabatt i takstgruppe 1, altså 78,40 kr i stedet for 98 kr per passering. Rabatten kommer ikke av seg selv: brikka må være knyttet til en avtale, og kjøretøyet må stå registrert på den.

Elbil betaler maksimalt 70 % av ordinær takst. Slik kalkulatoren regner det – elbilfaktor og brikkerabatt stablet – blir det 54,88 kr per passering i Bømlopakken.

Timesregelen gjør at flere passeringer innenfor én time bare belastes én gang, og de fleste norske bompengeanlegg har i tillegg et månedstak på antall betalte passeringer per kalendermåned. Begge krever brikke. Eksakte grenser fastsettes av Ferde AS.

Ofte stilte spørsmål

Hvor mye koster Bømlopakken?

98 kr per passering for personbil i takstgruppe 1 uten rabatt. Med AutoPASS-brikke er prisen 78,40 kr, og elbil betaler 54,88 kr slik kalkulatoren regner det.

Hvor mange bomstasjoner er det i Bømlopakken?

Én. Hele anlegget kreves inn i ett snitt, og det er grunnen til at taksten er så høy sammenlignet med bomringene i byene.

Hva finansierer Bømlopakken?

Trekantsambandet, som knytter Bømlo, Stord og Sveio sammen med bru og undersjøisk tunnel. Før sambandet gikk trafikken med ferje.

Lønner brikke seg på Bømlo?

Ja, mer enn de fleste steder. Rabatten alene er 98 kr mot 78,40 kr, og brikka er dessuten forutsetningen for timesregelen – som med bare ett snitt kan halvere kostnaden for en tur ut og hjem.

Beregn din egen rute

Vil du se nøyaktig hva en tur koster? Bruk kalkulatoren og huk av for brikke, elbil, tur/retur eller viapunkter.

Takst hentet fra Statens vegvesens åpne data (NVDB) – anlegget «Ferde AS - Bømlopakken», takstgruppe 1 uten rabatt. Kontroller mot ferde.no for eksakt beløp og gjeldende månedstak.